如何建立托盤循環共用模式

物流領域的轉型，關鍵是提高效率、降低成本，其解決途徑離不開物流裝備的升級換代、有效利用。以托盤循環共用爲核心的單元化物流勢在必行，托盤的廣泛及有效應用無疑是重中之重。

　　近兩年多來，卷煙工商企業按照國家煙草專賣局的部署要求，紮實推進卷煙托盤聯運工作，初步建立了以托盤爲載體的卷煙物流流轉單元，推進了工商物流一體化進程，成效初顯。同時，工作推行中也面臨着新舊托盤標准不一致、托盤流轉配套體系不健全、回收困難等問題。爲暢通托盤聯運流程，笔者認爲，可以借鑒國外托盤流通模式。

　　通過梳理國外托盤發展現狀，我們可以發現，當前常用的托盤共用模式主要有3種。

　　托盤及時交換模式（圖1）。及時交換模式以國家的主要運輸機構爲中心開展運營，其經營原則是：運輸部門從發貨人處接收載貨托盤時，交付同樣數量的空托盤，在向收貨人交付載貨托盤時，從收貨人處領回同樣數量的空托盤。當然，爲了能夠順利進行同樣數量托盤的及時交換，周轉托盤的質量及尺寸必須嚴格統一。

　　租赁聯營模式（圖2）。在國外十分常見，其中以集保物流設備有限公司(Commonwealth Handling Equipment Pool，CHEP)爲代表的托盤租赁系統已經逐步在亞洲市場開展業務。這種模式的特點是：托盤租赁公司將托盤租給發貨人，到達目的地卸下貨物後，收貨人將托盤送還給租赁公司在當地的營業場所，而不必向發貨地返送。

　　及時交換與租赁聯營並用模式。將及時交換和租赁聯營模式相結合，使各自分別實行不同模式的衆多運輸企業可以相互聯系和集結。在單一的及時交換或租赁聯營模式中，只有一個主要的運輸企業，並且限定用戶，而及時交換與租赁聯營並用模式可以在許多運輸企業、發貨人與收貨人相互之間實現標准托盤的交換。各運輸企業可以分別經營本公司獨立的及時交換模式，也可以租赁托盤租赁公司的托盤用于運輸，同時發貨人也可以通過租赁托盤自行選擇運輸企業。

　　國外托盤循環共用模式對我們建立托盤共用模式提供了啓示，行業下一步可以考慮組建全國通用的卷煙托盤中轉中心。通盤考慮，在全國範圍內首先選擇部分條件相對成熟的區域，組建區域性的卷煙通用托盤中轉中心，在運行中逐步探索，積累經驗，爲下一步建設全國性卷煙托盤中轉中心打下堅實基礎。繼而可以探索在煙葉等煙用物資的物流中也推行托盤聯運，最終可以建設成爲一個不僅服務行業內同時服務行業外社會物流的通用托盤中轉中心，該中心在服務行業的同時，還可以通過爲社會物流服務產生可觀的經濟效益。